Выпуск модели FSOPolonezосуществлялся в период с 1978 года по 2002 год польской компанией "ФСО". Стоит отметить, что название автомобиля тесно связано с популярным в восемнадцатом веке польским танцем. Модель "ФСО Полонез" является сильно переработанной версией "Фиат 125р". выпуск предшественницы происходил на том же заводе в Польше, но только по лицензии компании "Фиат". У FSOPolonezбыло множество вариантов кузова, где за все двадцать четыре года своего

ГАЗ (до 1057 года – ЗИМ) - это шести-семиместный легковой автомобиль в кузове "шестиоконного длиннообразного седана". С 1950 по 1959 года серийно производился на Заводе имени Молотова (Горьковском автомобильном заводе). ЗИМ стал первой представительской моделью Горьковского автозавода. Использовался он в основном в качестве служебного автомобиля для правительственной, партийной и советской номенклатуры - министров, председателя и секретаря обкома, в отдельных случаях автомобиль мог

Отечественный автомобиль ГАЗ 69 имеет повышенную проходимость. Его производство пришлось на период 1953-1972 года. Однако первый экземпляры данной модели выпускались еще в 1948 году. Автомобиль был проектирован конструкторами автомобильного завода имени Горького взамен ГАЗ-67Б. Все модели производимых заводом "джипов" (ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-67Б) народом назывались "козлики" из-за особенностей ходовой части. Первоначально автомобиль производился в двух вариантах модификации: 1.

Отзывы пользователей о Форд Транзит Taunus Transit Купили бы Вы автомобиль Форд Транзит Taunus Transit еще раз? (на основе 1 отзывов) 100% Да, 0% Нет Что Вас приятно удивило в этом автомобиле? не указано Форд Транзит Taunus Transit3.62 Класс: Средний класс3.81 На основе 2384 отзывов Механика Двигатель4.00 Коробка передач4.00 Подвеска4.00 Проходимость Комфорт Видимость4.00 Эргономика3.00 Вентиляция и обогрев2.00 Пространство для водителя и пассажиров3.00 Шумоизоляция3.00 Смотри полную оценку

Фотон Савана впервые показали в 2014 году на автовыставке в Гуанчжоу. Год спустя автомобиль был представлен в России на автомобильном шоу "Moscow Off-Road", еще спустя год в нашей стране были запущены продажи этой модели. Внешний вид Автомобиль имеет приятную и вполне современную внешность, украшают его крупная радиаторная решетка со стильной светотехникой, 17-дюймовые колеса и хромированный декор. Длина кроссовера 4830 мм, это позволяет отнести его к среднему классу, клиренс - 220 мм

Отзывы пользователей о Форд Виндстар II Купили бы Вы автомобиль Форд Виндстар II еще раз? (на основе 10 отзывов) 100% Да, 0% Нет Что Вас приятно удивило в этом автомобиле? не указано Форд Виндстар II4.44 Класс: Большой вэн4.07 На основе 2343 отзывов Механика Двигатель4.40 Коробка передач4.20 Подвеска4.30 Проходимость Комфорт Видимость4.70 Эргономика4.50 Вентиляция и обогрев4.70 Пространство для водителя и пассажиров4.80 Шумоизоляция4.40 Смотри полную оценку Ford Windstar II Средняя цена Форд

Выпуск модели FSOWarszawaосуществлялся с 1951 года по 1973. В 1950 году Польша и Советский Союз подписали соглашение о серийном выпуске по лицензии модели ГАЗ "Победа". Этим соглашением и можно объяснить явное сходство модели "ФСО Варшава" с советской "Победой". Первые экземпляры модели были собраны из советских деталей, а в 1952 году на FSOWarszawaстали устанавливать уже обновленный двигатель. Сборка автомобилей осуществлялась на польской "Фабрике легковых

Отзывы пользователей о Фотон Саванна I Об этом автомобиле еще никто не оставил отзыв. Станьте первым! Вернуться к выбору модификации Средняя цена Фотон Саванна I в зависимости от возраста Цена, тыс. руб. Возраст автомобиля, лет Двигатель Тип топлива: Объем: Мощность: Двигатели Фотон Саванна I 2,0 (201 л.с.)Отзывы пользователей о Фотон Саванна IОб этом автомобиле еще никто не оставил отзыв. Станьте первым!Вернуться к выбору модификацииСредняя цена Фотон Саванна I в зависимости от возрастаЦена,

Отзывы пользователей о Фсо Варшава I Купили бы Вы автомобиль Фсо Варшава I еще раз? (на основе 5 отзывов) 60% Да, 40% Нет Что Вас приятно удивило в этом автомобиле? не указано Фсо Варшава I3.25 Класс: Средний класс4.12 На основе 37419 отзывов Механика Двигатель4.00 Коробка передач3.40 Подвеска2.80 Проходимость Комфорт Видимость4.00 Эргономика3.00 Вентиляция и обогрев3.00 Пространство для водителя и пассажиров3.80 Шумоизоляция2.60 Смотри полную оценку FSO Warszawa I Средняя цена Фсо Варшава I в

Отзывы пользователей о Форд Транзит VI Купили бы Вы автомобиль Форд Транзит VI еще раз? (на основе 32 отзывов) 44% Да, 56% Нет Что Вас приятно удивило в этом автомобиле? Форд Транзит VI3.15 Класс: Средний класс3.81 На основе 2384 отзывов Механика Двигатель3.09 Коробка передач3.31 Подвеска3.28 Проходимость2.00 Комфорт Видимость3.75 Эргономика3.44 Вентиляция и обогрев3.34 Пространство для водителя и пассажиров3.50 Шумоизоляция2.78 Смотри полную оценку Ford Transit VI Средняя цена Форд Транзит VI