Отзыв об автомобиле Ауди А6 С5 2.5 TDI от ea_pajak

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?

Ауди А6 С5 2.5 TDI3.53846

класс: средний класс4.12

Двигатель: 2.5 TDI, 150 лс (турбодизель)
Год: 1997 – 2004
Пробег: 169000 км

Автор: ea_pajak
Добавлена: 2013-05-01 12:00
Водит данное авто: менее двух лет
Предыдущее авто: Mitsubishi Carisma 1,8 16V

Имя пользователя: не указано.
E-Mail:

в целом об автомобиле	3.00	Оценка ниже средней. Очень комфортабельное вождение, мощная, престижная. И при этом аварийная и очень дорогая в обслуживании из-за этого, мелочи стоят очень дорого, много топлива расходует. Для тех, кому все равно какие затраты будут - эта машина конечно же лучше, чем 1.9, а для тех, кто расчитывал на низкие затраты из-за безаварийности Ауди - те будут неприятно удивлены(мягко говоря). Можно этот 1.9 купить, он безаварийный, слабее намного, но можно сделать чип-тюнинг и довести до 160лс, этот двигатель намного экономнее

соотношение цена / качество	4.00	В наше время очень нелегко найти безаварийную машину, как когда-то были Мерседесы 190 или Тоуота Карина. Ауди А6 я оцениваю невысоко. Здесь очень хороший салон, материалы наивысшего качества, сборка, ничего не тарахтит внутри, нo эксплуатационные затраты, включая топливо, в течение двух лет доходят до стоимости машины при покупке

двигатель	4.00	Высокий момент- машина разгоняется лучше, чем на бензине такой же мощности. Немного шумит, но это дизель, но намного тише, чем дизеля в машинах Форд, Опель,Фиат. После 140км/ч слышно как шумят шины, после 180км/ч слышно как работает двигатель

коробка передач	3.00	Конструкция слегка устарела, переключене передач в автомате оставляет желать лучшего. Типтроником пользуюсь только в горах, когда торможу двигателем. Не советую покупать мультитроник, они аварийные и очень дорогие в ремонте

подвеска	5.00	Замечательная ходовая в Ауди, подвеска низкая, хорошо держит на дороге, комфортная, идеальный компромисс.

видимость	5.00	Очень хорошие зеркала, ксеноны, стекла предохраняют от ослепления

эргономика	4.00	Салон намного лучше, чем Мондео, Вектрe или Мерсe Е(последнее поколение). Очень хорошее оборудование - навигация, СД-ченджер, динамики Босе, темпомат, 8 подушек итд итд

вентиляция и обогрев	4.00	Кондер идеально работает спереди, сзади слабовато, медленно

пространство для водителя и пассажиров	5.00	Очень много места для ног как спереди так и сзади, намного лучше, чем в других машинах этого класса. Багажник большой и удобный

шумоизоляция	4.00	Изоляция хорошая, хуже, чем в Лексусе, но лучше, чем в Мерседесе и Тоуоте Авенсис(которая в рекламе идет как абсолютно тихая, кстати Ауди намного конфортабельнее, чем Тоуота, я в Тоуоте разочаровался)

стоимость эксплуатации	2.00	К сожалению расходует много. Намного больше, чем 1.9/130лс, здес; 2.5л/180лс и сжигает 9-9.5 на трассе до 140км/ч и 15-16л в городе, много. Запчасти очень дорогие, я за 2 года потратил очень много денег, включая ремонт двигателя.

отсутствие мелких проблем	2.00	Не так плохо, как в Рено Лагуна, но и не так хорошо, как в Митсубиси Карисма, очень дорогой эксплуатационный сервис и множество мелочей

отсутствие серьезных проблем	1.00	На 121 000км пробега лопнула шестеренка под ремнем распределения, это уничтожило двигатель. В сервисе Ауди ремонт бы стоил столько, сколько 7-8-летняя машина как Форд или Опель, я отказался, в другом сервисе сделали за половину этой суммы, но и так это очень дорого. В сервисе сказали, что 2.5-литровые двигатели рассыпаются, намного лучше двигатели 1.9, они безаварийные(я ее не купил из-за слабого оборудования). Не покупайте 2,5TDI!!!

Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?	Подвеска: Очень комфортабельная ходовая

Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?	Двигатель: Шестеренка под ремнем распределения - а за ней 24 клапана, 4 распредвала и все вокруг Подвеска: Алюминиевые рычаги нестойкие, летят на наших дорогах и очень дорогие Другая: Множество мелочей, на дороге не остановишься, но и так нервирует