Отзыв об автомобиле Мерседес class C W203 1.8 Kompressor от andru

Купили бы Вы этот автомобиль еще раз?

Мерседес class C W203 1.8 Kompressor3

класс: средний класс4.12

Двигатель: 1.8, 163 лс (бензиновый)
Год: 2000 – 2007
Пробег: 130000 км

Автор: andru
Добавлена: 2013-04-01 02:24
Водит данное авто: менее одного года
Предыдущее авто: Daewoo Nubira kombi 2.0 2000; Audi 100 2.3 sedan 1994; VW Passat 1,8 sedan 1993; Mercedes S500 w140

Имя пользователя: andru
E-Mail:

в целом об автомобиле	2.00	По моему времена неподводимых Мерседесов решительно закончились. Эсли речи идет о роскоши, удобстве и престиже - то да, но такая высокая аварийность все перечеркивает

соотношение цена / качество	2.00	За такие деньги можно купить машину получше, советую обратить внимание на БМВ или Ауди

двигатель	4.00	Двигатель хороший, динамичный, хорошо срывается, экономный, но к сожалению не переносит топлива низкого качества, советую заправлять 98 бензин для профилактики

коробка передач	4.00	Здесь все хорошо, точно и тихо, очень красиво переключается. Троник немного медленный, но так уж в Мерседесах бывает. Пластиковая обшивка коробки со временем начала двигаться вместе с рычагом, а рычаг вокруг своей оси, плохое качаство сборки,а в сервисе сказали, что это не должно мешать при пользовнии(обхохочешься)

подвеска	2.00	Постоянные проблемы с подвеской, очень нестойкие и дорогие детали, поменял втулки, рулевые тяги, стабилизаторы рычагов, амортизаторы. А и так постоянно что-то стучит и гремит. Очень мягкая подвеска, замечательно преодолевает неровности, но очень нестойкая на наших дорогах, очень быстро разлетается и тогда трудно удержать машину на прямой линии. Я ехал со скоростью 160 км/ч на автостраде и все время приходилось поправлять траекторию, в машине с полностью отремонтированной подвеской это скандал! И менять надо каждые 20 тыс:)

видимость	4.00	Видимость хорошая даже без парковочной сигнализации. Самозатемнение всех зеркал работает хорошо, но боковые зеркала слишком уменьшают, что не позщоляет правильно оценить расстояние до машин вокруг нас

эргономика	3.00	Неудачное резмещение управления стеклоподъемниками, особенно для высокого водителя. Сенсор осадков трагичен, дворники работают как хотят. Поворотники слишком слабые. Очень неудобно регулировать сиденье при закрытых дверях. Слабая гидравлика. Более всего меня разочаровали элементы обшивки, материалы дорогие, а исполнение ужасное, человек чувствует себя как в Гольфе, а если к этому добавить отголоски подвески, то можно застрелиться. Древоподобные элементы отваливаются, а пробег 130 тыс:) а вокруг ручек облушилось о поцарапалось, как в Форде Мондео и Сеате Ибизе. В БМВ или Ауди такого нет

вентиляция и обогрев	1.00	Кондиционер в этой машине живет своей жизнью, часто ломается, а ремонт состоит из подключения проводка к компьютеру и устранению ошибок, и это постоянно повторяется. Этот кондиционер так устроен, что будет ломаться, а устранить это можно только в авторизованном сервисе Мерса, такая политика фирмы, понятно, что владелецу летом придется ремонтировать. Иногда включается с опозданием и не знаешь ехать ли в сервис или подождать пока у него настроение поменяется, а в это время начинаешь потеть и сходить с ума в собственном Мерседесе

пространство для водителя и пассажиров	4.00	Места много. Если установить сиденье водителя в том положении, в каком нужно и после этого сесть за ним, то колени не упираются в переднее сиденье, а это значит, что машина соответствует нашим требованиям

шумоизоляция	3.00	Все портит гидравлика, скрип сидений и грохот подвески

стоимость эксплуатации	4.00	На такую мощность двигатель много не сжигает, все зависит от ноги, в городе 10-12л, можно конечно устроить гонки от светофора до светофора, но тогда будет 16л, можно и до 8л сойти, но тогда уже быстрее будет на велосипеде

отсутствие мелких проблем	3.00	Здесь целый список:) Кондиционер сбивается, сидения скрипят, обшивка отваливается, сенсор осадков плохо работает, правый поворотник в зеркале не работает, радио не включилось - все компьютерные ошибки.

отсутствие серьезных проблем	3.00	Здесь список длинный:) Подвеска - рейки рычагов, рулевые тяги, стабилизаторы, все резиновые елементы, втулки на рычагах, а еффект - машина нестабильная и ровно не едет, стучит. Анемометр помнял, и конечно же ничего это не дало, нужно было еще раз туда ехать. Самая странная вещь, с которой я встретился в этой машине - полная авария электроники. Я сначала думал, что это аккумулятор, но оказалось, что машина не принимала электронный ключик и замок зажигания не хотел оборачиваться, приборная панель показывала пиксели, машины отбуксировали в сервис а оказалось, что это ошибка по вине СЫРОСТИ:) ...буксировка на лафете. А что бы было, если бы я в отпуске был, за границей и без доступа к сервису? На такси бы домой ехал:) Было бы неплохо поездить в машине с исправным кондиционером-красота...

Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?	Кузов: Машина красивая, но очень аварийная. По моему не стоит покупать

Какие самые раздражающие проблемы в этом автомобиле?	Подвеска: Не приспособлена к нашим дорогам, плохая в вождении, дорогая в експлуатации. Электрические системы: Если бы дали русскую электронику, ничего бы не сломалось, примеры- русские вертолеты и самолеты:) А если серьезно, тодаже Альфа менее аварийна. Эта машина может подвесть в самый неподходящий момент Другая: Всякие мелочи, анемометр, радио, поворотник, пластики, эта машина попросту рассыпается. Только значек на капоте не портится, единственное утешение